Компания «ТРАСКО» провела специализированный вебинар для клиентов, посвящённый безопасности и минимизации рисков при работе с Китаем в сфере внешнеэкономической деятельности (ВЭД). Мероприятие собрало представителей бизнеса, заинтересованных в выстраивании надёжных и прозрачных процессов взаимодействия с китайскими партнёрами. Эксперты компании детально разобрали ключевые проблемные зоны - от таможенного оформления и валютных операций до логистики и проверки поставщиков - и предложили практические инструменты для снижения рисков.
В ходе мероприятия эксперты последовательно разобрали основные группы рисков, с которыми сталкиваются участники ВЭД. Первым и одним из самых критичных блоков стала тема таможенной стоимости и её документального подтверждения. Специалисты подчеркнули: таможенная стоимость — это фундамент для расчёта платежей, и любые недочёты в её оформлении могут привести к серьёзным претензиям. Участники узнали, какие документы необходимо подготовить (контракты, инвойсы, упаковочные листы), как корректно отразить структуру стоимости, включая транспортные и страховые расходы, лицензионные платежи и агентские вознаграждения, и как избежать несоответствий в условиях поставки и оплаты.Открывая вебинар, руководитель направления аутсорсинг ВЭД «ТРАСКО» Олег Рысев обозначил главный вызов современности: В условиях ужесточения контроля за внешнеэкономической деятельностью особенно важно системно подходить к каждому этапу работы с Китаем. Речь идёт не просто о соблюдении формальностей. От корректности оформления документов и выбора схемы платежей зависит финансовая устойчивость бизнеса и его репутация.
Не менее острой оказалась тема переклассификации товаров. Эксперты привели конкретные примеры из судебной практики: например, клапаны для аэрозольных баллонов подверглись изменениям на уровне ЕАЭС, а настольные игры таможня переквалифицировала в карточные.
Особое внимание было уделено рискам предоплаты и уголовной ответственности. С ноября 2025 года контроль за валютными операциями значительно ужесточился.Даже если товар долгое время оформлялся под одним кодом без проблем, таможенные органы вправе его изменить. Чтобы защититься, необходимо регулярно мониторить судебные решения и заранее готовить доказательственную базу по техническим характеристикам товара, — пояснил Управляющий партнёр юридической фирмы «Варшавский и партнёры» Владислав Варшавский.
Сегодня нарушения могут повлечь уголовную ответственность по статье 193.1 УК РФ. Таможенные и правоохранительные органы тщательно проверяют сделки с оплатой за рубеж. Единственный надёжный путь — обеспечивать максимальную прозрачность и законность всех валютных операций, — предупредил Владислав Варшавский.Серьёзную озабоченность участников вызвала тема незаконного перемещения товаров и солидарной ответственности. Эксперты констатировали рост случаев, когда третьи лица привлекаются к уплате таможенных платежей. В качестве профилактики было рекомендовано тщательно контролировать цепочку поставок и избегать любых действий, связанных с сокрытием товара или предоставлением недостоверных сведений.
Также эксперты представили легальные схемы проведения операций — от работы с платёжными агентами (например, из Сингапура) до перепродажи через третьи страны (например, Турцию) без физического ввоза. При этом подчёркивалась необходимость тщательной договорной проработки и проверки агентов на отсутствие взаимосвязей с продавцом.
Важным практическим блоком стала тема валютных колебаний и их учёта. На основе письма Минфина от 12 февраля 2025 года эксперты разъяснили правила: при частичной оплате до регистрации декларации расходы учитываются по фактическому курсу, а оплата после регистрации пересчитывается по курсу ЦБ РФ на дату регистрации.Важно убедиться, что у агента и продавца разные адреса, руководители и контакты. Только так можно избежать включения агентских вознаграждений в таможенную стоимость, — отметил Олег Рысев.
Не остались без внимания и логистические вызовы. Эксперты обозначили текущие проблемы: задержки сроков поставок (с рекомендацией закладывать запас в 1–2 недели) и рост числа китайских автоперевозчиков, качество услуг которых пока уступает российским и белорусским коллегам.Даже незначительная разница в суммах может привести к штрафам. Соблюдение этих правил — не формальность, а необходимость, — подчеркнул Олег Рысев.
В практической части мероприятия был разобран реальный кейс перехода клиента от «серых» схем к легальной работе. Эксперты пошагово показали, как:
- выбрать платёжного агента из‑за отсутствия счёта у поставщика в российском банке;
- подготовить полный пакет документов;
- организовать ввоз образцов для лабораторных испытаний;
- провести таможенное оформление с корректным кодом ТН ВЭД и сертификацией.
Кроме того, участникам представили полезные инструменты для самостоятельной проверки:
- официальный сайт Главного таможенного управления КНР (для проверки экспортных деклараций по номеру);
- механизм подачи заявления в ФТС о предварительном решении по коду ТН ВЭД;
- личный кабинет участника ВЭД (для получения информации о категории риска и возможностях автовыпуска).
Подводя итоги вебинара, заместитель генерального директора «ТРАСКО» по ВЭД Вячеслав Воробьев резюмировал:
Компания «ТРАСКО» благодарит всех участников за внимание и приглашает следить за анонсами следующих мероприятий. Мы продолжаем делиться экспертизой, чтобы ваш бизнес оставался устойчивым и конкурентоспособным!Успех во внешнеэкономической деятельности зависит от комплексного подхода. Это не только корректное оформление документов, но и выбор надёжных партнёров, понимание судебной практики, гибкость в организации платежей и логистики. Только так можно выстроить устойчивые бизнес‑процессы и минимизировать риски.