Открытие новых контейнерных терминалов в регионах с развитыми промышленными кластерами и экспортными мощностями особенно востребованы, отметил в беседе с РБК Татарстан заместитель гендиректора ООО «Траско» Алексей Каналин. Помимо более быстрой и экономичной доставки продукции, они способствуют развитию транспортной инфраструктуры внутри региона.
В результате региональная логистика становится более конкурентоспособной и адаптированной к потребностям экспортеров и импортеров, что привлекает в республику новые компании. Также это безусловно влияет и на развитие предприятий в соседних регионах, которые получают доступ к новой логистической инфраструктуре и снижают свои издержки, — добавил Каналин.
В структуре импортно-экспортных операций контейнерные перевозки занимают значительную долю, рассказал Каналин. Доставка грузов в контейнерах морским, железнодорожным и комбинированным транспортом, обеспечивают гибкость и надежность логистических цепочек.
По оценкам экспертов, сегодня большая часть импортных товаров в Россию доставляется именно в контейнерах, что обусловлено их удобством в хранении, погрузке и транспортировке, а также ценой. Это особенно актуально для крупногабаритных и массовых грузов, требующих надежной защиты и стандартизированной обработки, — отметил Каналин.
Ссылка на полный текст: https://rt.rbc.ru/tatarstan/10/02/2026/698b36f79a7947697b50bb05