Специалисты ярославского филиала «ТРАСКО» успешно реализовали сложный логистический проект по доставке дизель-генераторной установки (ДГУ) из Китая в Россию. Маршрут перевозки пролегал через Шаньдун, Маньчжурию и завершился в Химках.
На первый взгляд, перевозка казалась типовой: ДГУ была смонтирована в корпусе контейнера, что обеспечивало удобство как в эксплуатации, так и в транспортировке. Стандартные габариты позволяли без проблем разместить оборудование в тентованном полуприцепе. Однако при подготовке к отправке обнаружилось неожиданное препятствие — выхлопная труба установки оказалась чуть длиннее стандартных размеров, что не позволяло закрыть крышу тента.
Ситуация осложнялась тем, что до перегрузки ДГУ транспортировалась на открытой китайской машине, где такая особенность не создавала проблем. Тем не менее, специалисты «ТРАСКО» оперативно нашли решение. После консультации с клиентом было принято решение о временном демонтаже выступающего элемента. По согласованию с заказчиком труба была штатно отсоединена, надежно упакована, а остаток выхлопной трубы загерметизирован.
Данный случай особенно показателен в контексте работы с оборудованием, смонтированным в контейнерах. Несмотря на то, что такие установки часто сохраняют шильдик производителя, они уже не являются стандартными контейнерами. При переделке контейнер выводится из эксплуатации и может «обрастать» дополнительными конструктивными элементами, как находящимися в габарите, так и выступающими за них. Именно поэтому такие грузы не принимаются на контейнеровозы и ЖД, а перевозка контейнерной площадкой или тралом обходится значительно дороже автомобильного транспорта.
Клиент выбрал услуги «ТРАСКО» именно из-за оптимального сочетания сроков доставки, доступной цены и высокого уровня сервиса. Профессионализм команды компании проявился в полной мере при решении нестандартной ситуации: оперативному сотруднику пришлось экстренно транслировать на склад в Маньчжурию подробную инструкцию клиента по доработке оборудования на месте и приведению его в подходящее для перевозки состояние.
Этот проект еще раз подтвердил способность «ТРАСКО» эффективно решать даже самые сложные логистические задачи, внимательно относясь к каждому сантиметру габарита и каждой детали технического задания.