Сложность заключалась в том, что автомобильная граница с Китаем была закрыта в связи с эпидемией COVID-19. Решением стала доставка груза по железной дороге до Маньчжурии, а оттуда до пункта назначения на автомобилях. Первоначально предполагалось использовать стандартные контейнеры, но, при уточнении размеров груза (длина 12,6 м) стало понятно, что такой габарит в стандартный объем не войдет.
45-футовый контейнер для транспортировки такого груза также не подходил по той причине, что получателю была крайне важна верхняя выгрузка. Было решено осуществлять перевозку в открытых полувагонах. В пункте отправления оборудование было погружено в авто и доставлено до железнодорожной станции Войновка в Тюмени. Там с помощью крана изделия перегрузили в два полувагона. После снятия ограничения на движение поездов в направлении Китая вагоны начали свой путь из Тюмени в Маньчжурию.
По прибытии в Китай, грузы были перемещены в китайские автопоезда. Каждый автомобиль прошел три этапа дезинфекции: до выхода машин из Маньчжурии, на середине пути до Тяньцзиня и перед выгрузкой в пункте назначения.
К водителям так же предъявлялся ряд требований, которые были призваны обеспечить эпидемиологическую безопасность транспортировки. В частности, помимо водительского удостоверения, от перевозчика требовался отрицательный тест на коронавирусную инфекцию, сделанный не позднее, чем за 7 дней до поездки; «зеленый» код здоровья и ряд других документов.
На границах провинций все эти данные внимательно проверялись. В итоге, благодаря слаженной работе специалистов мультимодального отдела компании, преодолев порядка 6,5 тысяч километров, в условиях сложной ситуации с железнодорожными грузоперевозками в Китай, груз был успешно доставлен до дверей получателя.
Компания «ТРАСКО» профессионально занимается грузоперевозками уже более 25 лет. Мы рады предложить свою экспертизу для доставки самых разных грузов в интересах наших клиентов.