«Работа дальнобойщика — это исключительно взвешенный выбор горящего дорогой и новыми местами человека. Чтобы трудиться в этой сфере, ее надо по-настоящему любить», — отмечает новый герой проекта #ТРАСКОвЛюдях.Однако его путь к работе мечты был довольно нелинейным.
То, что его жизнь будет связана с дальними рейсами на автомобилях, он знал еще с детства. Отец Григория, тоже дальнобойщик, с младых ногтей прививал сыну любовь к автомобилям.
«Мой папа — водитель КАМАЗа, и уже с 5-6 лет я периодически сопровождал его в коротких поездках. В разные годы он водил панелевоз, бензовоз. Нередко уезжал в дальние рейсы по России, на Украину».
Периодически отца около месяца не было дома, и его возвращения ждали всей семьей. Конечно, это было непросто, но то чувство притягивающей неизвестности, которой была окутана профессия папы, стало для Григория тем мачком, которому он следовал при выборе дела жизни уже во взрослой жизни. Родился и долгое время жил сегодняшний герой в Ростовской области, на родине известного писателя Михаила Шолохова — в станице Вешенская. По окончании школы для подстраховки было принято решение отучиться в техникуме на сварщика.
«В станице особого выбора у нас не было, да и не планировал я работать по специальности. Получал профессию лишь для того, чтобы был запасной вариант и возможность заработать в случае необходимости. С детства я грезил лишь дорогой»...
Закончив техникум, Григорий отправляется в армию, где заступает в ряды войск радиационной, химической и биологической защиты. В целом, его служба мало чем отличалась от других родов вооруженных сил, за исключением периодической отработки чрезвычайных ситуаций и частого ношения специальных защитных костюмов в рамках военной подготовки.
После службы было принято решение о переезде в город Щелково Московской области, где он устраивается на работу в компанию по производству сантехники.
«Я понимал, что мне необходимо быть как можно ближе к столице, где представлены основные транспортные компании России. На этом этапе переезд и работа в Подмосковье стали отличным подспорьем».В течение следующего года он успевает поработать заливщиком форм, полировщиком — навык работы руками, полученный в техникуме, пришелся кстати. После этого в жизни Григория начнется период, который навсегда свяжет его с дорогой. В рамках этой стези он попробует свои силы практически везде, что впоследствии сделает его профессиональным дальнобойщиком.
В 2005 году поступает предложение заступить в качестве водителя автомобиля «Газель». Весь следующий год перевозит косметику. После этого заступает на работу в Мострансавто и становится водителем автобуса категории D. Затем последовала первая работа в качестве международного перевозчика грузов — за рулем контейнеровоза MAN он ездит из России в Финляндию.
Следом за этим Григорий снова возвращается в гражданские перевозки и сначала несколько лет работает водителем туристического автобуса по маршруту Золотого кольца России, а потом и вовсе присоединяется к бригаде скорой медицинской помощи в качестве шофера автомобиля службы 03 по Московской области.
«Во многом та ответственность, которая была возложена на меня в период работы в скорой, стала серьезным этапом моральной подготовки к продолжительным рейсам на дальние расстояния».
Следом Григорий вновь садится за руль грузового автомобиля MAN и активно начинает возить грузы из России в Европу.
«В рейсах мне периодически попадались коллеги, которые ездили на новеньких желтых машинах. Я стал присматриваться. Мы знакомились, общались. Ребята рассказывали, что работают в «ТРАСКО». Помню, уже тогда я отметил для себя, какое это удовольствие — ездить по Европе на свежих авто только с конвейера».
В какой-то момент приятель нашего сегодняшнего героя устраивается в компанию. Ребята общаются вне работы, делятся рабочими моментами и спустя полгода Григорий принимает решение подавать заявку на соискание должности водителя-экспедитора в «ТРАСКО». Уже в марте 2021 года он присоединяется к команде.
Говоря о том, что ему больше всего нравится в профессиональной сфере, Григорий отмечает, что это динамика и возможность увидеть новые места.
«Моя работа — это моя страсть. Вот мы с вами сейчас беседуем, я нахожусь в отпуске неделю, а уже безумно скучаю по своей машине и хочу отправиться в рейс».
Кстати, совсем недавно Григорий сел за руль новенькой SCANIA R440, которую компания приобрела в рамках обновления своего парка. Все произошло ровным счетом так, как и хотел наш сегодняшний герой — и его тяга к путешествиям нашла свою реализацию в профессии. «До работы в «ТРАСКО» я был в рейсах в трех странах. С момента, как я присоединился к команде компании — их уже девять»!
«Больше всего за время работы в «ТРАСКО» мне запомнился один из рейсов, а именно поездка в Швецию. Я доехал до Финляндии, а оттуда, из города Наантали, мы проследовали в шведский город Капельскар на пароме. Представьте — девять часов дороги, а кругом море... Романтика! При этом для людей на пароме предусмотрены комфортабельные каюты. За время переправы я успел хорошо отдохнуть и по приезду продолжил свой рейс уже по шведским дорогам».
Помимо работы, Григорий активно ведет видео-блог на YouTube, снимая будни дальнобойщика для своего канала ToG#DriveR.
«Снимать видео я начал по просьбе близких, которые хотели знать больше о моих рабочих поездках и о тех местах, которые я посещаю в рейсах. В видео я рассказываю о жизни дальнобойщика как она есть, без прикрас. Ведь, если подумать, профессия эта на самом деле сложная и требует как физической, так и психологической выносливости и терпения. Не каждый сможет неделями не видеть близких, уезжая в рейс; бороздить чужбину, доставляя грузы, и делать это действительно профессионально, с пользой для себя и для компании. Я работал в самых разных логистических организациях, но могу сказать, что «ТРАСКО» — это одна из лучших компаний на рынке грузоперевозок».
Наше общение с Григорием было легким и приятным. Особенно отрадно осознавать, что в нашей команде работают настоящие асы своего дела, которые искренне любят то, чем занимаются и представляют целые династии в своей профессии, продолжая дела отцов и дедов. Впереди еще много историй о профессионалах нашей компании, которыми мы обязательно поделимся с вами! Следите за новостями по хэштегу проекта!