Заместитель гендиректора «ТРАСКО» по автомобильным перевозкам Александр Шилинчук сообщил Forbes, что, по его мнению, ситуация отражает последствия затянувшегося кризиса в логистической отрасли. По данным экспертов, до 20% автомобилей не находятся в работе по разным причинам, в том числе из-за дефицита топлива, кроме того, естественное выбытие автопарка не компенсируется вводом в эксплуатацию новых авто, пояснил он.
«На этом фоне за последний месяц тарифы на перевозки внутри РФ выросли в среднем более чем на 10% по стране. Если же говорить о популярных сейчас международных перевозках в китайском направлении, то в последнее время фиксируем прирост запросов на 50% и рост фрахта до 20%, так как в этом сегменте выбор автоперевозчиков меньше. Быстрое восстановление автопарка невозможно, поэтому ожидаем только рост тарифов внутри РФ, который будет также подогреваться и влиянием обязательного перехода на электронные перевозочные документы с 1 сентября этого года. В международных перевозках осень — традиционно период высокого спроса, поэтому снижение текущих тарифов также маловероятно», — прогнозирует Шилинчук.
Ссылка на полный текст: https://www.forbes.ru/biznes/564793-stoimost-gruzoperevozok-vyrosla-pocti-na-tret-na-fone-deficita-topliva