Всего для реализации проекта было привлечено 11 негабаритных тралов и 68 стандартных тентованных 20-тонных автомобилей. Грузы перевозились из Испании и Дании в Россию. Максимальный вес одного из фрагментов оборудования составил 52 тонны.
Помимо непосредственной транспортировки, мы осуществляли также страхование груза. Для клиента нам удалось зафиксировать тарифы, а благодаря профессиональному подходу оперативных сотрудников департамента международных перевозок «ТРАСКО», мы предложили клиенту решение, которое позволило ему существенно сэкономить на доставке негабаритной части грузов. Вместо перевозки через всю Европу автомобилями, из Барселоны грузы нестандартных размеров и веса проследовали в бельгийский город Антверпен, где были погружены на паромы и отправились в Санкт-Петербург. Из датского города Сондерсо оборудование доставили в порт немецкого города Любек, откуда также на пароме отправили в северную столицу России. Остальные грузы следовали в обычном режиме, по дорогам, из пункта отправления в пункт назначения.
По прибытии в Санкт-Петербург, негабаритные грузы были вновь погружены на тралы и уже оттуда направились в Липецк. В общей сложности за 18 дней они преодолели по морю и автомобильным дорогам порядка 3800 км и были успешно доставлены клиенту.
Уже более 26 лет мы успешно осуществляем перевозки различных типов грузов по всему миру и будем рады предложить вам профессиональную экспертизу «ТРАСКО» для решения ваших логистических задач.