Услуги международного авиафрахта

«ТРАСКО» предоставляет профессиональные услуги по организации коммерческих грузоперевозок воздушным транспортом. Авиафрахт — это выкуп грузового пространства на борту пассажирского, грузового или чартерного самолета для оперативной доставки товаров на дальние расстояния.

Мы выстраиваем международные маршруты импорта и экспорта, строго соблюдая авиационные регламенты, требования к терминальной обработке и таможенному законодательству. Благодаря многолетнему опыту работы с ведущими мировыми авиалиниями, отправка коммерческих партий происходит без задержек в транзитных аэропортах.

В рамках сервиса корпоративным клиентам доступна доставка грузов в формате «от двери до двери» (Door-to-Door), подготовка экспортной документации, таможенная очистка силами штатных декларантов и страхование товаров с покрытием всех рисков.

Стоимость авиадоставки: что влияет на цену

Бюджет на воздушную логистику рассчитывается индивидуально для каждой партии. На итоговую стоимость авиафрахта влияют следующие факторы:

1. Весогабаритные характеристики: авиакомпании рассчитывают тариф по наибольшему значению между фактическим весом на весах и объемным весом (когда легкий, но объемный груз занимает много платного пространства). 

2. Маршрут и тип рейса: прямые перелеты стоят дороже, а транзитные маршруты с перегрузкой позволяют сэкономить. Также тариф зависит от выбора между регулярным рейсом и индивидуальным чартером. 

3. Сборы авиакомпании: базовая ставка за килограмм всегда дополняется топливным сбором и сбором за авиационную безопасность. 

4. Характер груза: стандартные (генеральные) грузы тарифицируются по базовой сетке, в то время как опасные, скоропортящиеся или ценные грузы требуют надбавки за специфическую обработку. 

5. Дополнительные услуги: терминальная обработка на складе аэропорта, локальный забор груза автомобилем, таможенное оформление и упаковка.

Кому подходит услуга

Авиадоставка от «ТРАСКО» ориентирована на корпоративный сегмент бизнеса (B2B), которому важны скорость, безопасность и предсказуемость:

• Импортерам высокотехнологичных товаров: электроника, серверное оборудование, оптика и точные приборы, требующие бережного отношения и минимального риска кражи или повреждения. 

• Производственным предприятиям: когда необходима срочная поставка запасных частей или комплектующих для предотвращения остановки производственных линий.

• Фармацевтическим и медицинским компаниям: для доставки препаратов с жесткими требованиями к срокам годности и температурному режиму.

• Участникам внешнеэкономической деятельности: при работе с опытными образцами продукции перед закупкой крупных партий из Китая, Индии или стран Юго-Восточной Азии.

Ключевые возможности «ТРАСКО»

• Глобальный охват: организация экспортно-импортных авиаперевозок в Россию из стран Азии, Ближнего Востока, Европы и Америки. 

• Мультимодальные решения: комбинирование самолета и грузового автомобиля для доставки в регионы РФ, удаленные от крупных авиационных узлов. 

• Консолидация партий: наличие партнерских складов за рубежом позволяет нам объединять небольшие сборные грузы (LCL/LTL в автомобильной и морской терминологии, консолидация в авиации) в единую отправку для снижения стоимости килограмма. 

• Прямые контракты: работа с международными авиалиниями без лишних посредников обеспечивает доступ к лучшим тарифам и гарантированным объемам на бортах. 

• Таможенное представительство: собственные отделы оформления во всех ключевых аэропортах (Шереметьево, Внуково, Домодедово и региональных хабах) обеспечивают выпуск груза день в день.

Какие документы нужны для авиаперевозки грузов

Воздушный транспорт отличается строгим документарным контролем. Базовый комплект для старта международной отправки включает:

• Коммерческий счет (инвойс) с указанием стоимости и условий поставки

• Подробный упаковочный лист с точными весами брутто/нетто и габаритами каждого грузового места

• Грузовая авианакладная (AWB) — главный документ, подтверждающий договор перевозки. Оформляется экспедитором

• Для специфических товаров: сертификаты происхождения, фитосанитарные сертификаты или паспорта безопасности химической продукции (MSDS)

Советы экспертов «ТРАСКО»: как оптимизировать расходы на фрахт

Правило №1: Следите за объемным весом

В авиации действует стандарт Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA): 1 кубический метр равен 167 килограммам. Если ваша упаковка содержит много «воздуха» (например, товар лежит в слишком большой коробке), вы будете переплачивать за объем. Просите поставщиков упаковывать товар максимально плотно.

Правило №2: Пользуйтесь тарифной сеткой

Авиакомпании снижают стоимость килограмма при увеличении веса партии. Рубежи скидок обычно проходят на отметках 45 кг, 100 кг, 300 кг и так далее. Иногда добавить в поставку несколько лишних коробок товара выгоднее, чтобы перейти в категорию «свыше 100 кг» и получить более низкий тариф, чем отправлять 95 кг. по высокой базовой ставке.

Правило №3: Выбирайте правильный терминал в РФ

Грузы весом одного места свыше 80 кг считаются тяжеловесными. На терминалах аэропортов прибытия сборы за обработку таких мест всегда выше на 10-15%. По возможности на этапе загрузки у поставщика разбивайте станки и оборудование на несколько ящиков весом до 80 кг.

Как мы организуем перевозку

1. Анализ запроса, расчет объемного веса и оценка предоставленных документов.

2. Проверка ограничений, подбор оптимального маршрута и сопоставление тарифов разных авиалиний.

3. Бронирование места на борту, забор товара со склада отправителя и прохождение экспортной таможни.

4. Физический перелет и мониторинг движения борта.

5. Прибытие, терминальная обработка, помощь с таможенной очисткой в РФ и выдача (либо доставка клиенту на склад автомобилем).

Часто задаваемые вопросы (FAQ)